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關於電梯的小常識

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關於電梯的小常識

發布日期:2019-02-03 12:19 來源:http://www.molecomp.com 點擊:

1.問:電梯怎樣驗收?


答:電梯由施工單位安裝好後,要按國家規定的技術標準和質量標準進行驗收。驗收時,由施工單位向物業管理公司提交驗收資料。



2.問:電梯資料有什麽?


答:電梯的出廠合格證,性能測試、運行記錄,安裝使用說明書等。還有電梯的原理圖、安裝圖等。



3.問:電梯設備怎麽管理?


答:電梯設備經驗收合格後,劃歸物業管理公司管理,同時可投入使用。物業公司工程部的電梯管理員應建立電梯的檔案並妥善保存。未經過驗收合格的電梯,物業公司絕對不能接管。



4.問:為什麽電梯的使用安全非常重要?


答:為防止電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故,必須加強電梯的使用安全管理。



5.問:電梯使用安全管理主要有什麽?


答:安全教育、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。並乘坐有年檢合格的電梯。



6.問:為什麽配電櫃前後要鋪設絕緣墊?


答:主要因為保護操作者的安全,有帶電工作,保持等電位,就不會有電的灼傷。



7.問:為什麽電梯維修人員嚴格按操作規範?


答:為了確保電梯的安全運行,維修人員要經有關部門統一考試合格後才可上崗。物業管理公司設備部電梯管理員負責製定司梯人員的安全操作守則,並監督執行。守則內容是:保證電梯正常運行,提高服務質量,防止發生事故。



8.問:電梯安全必須執行操作規程是什麽?


答:(1)每次開啟廳門進入轎廂內,必須作試運行,確定正常時才能載人。


(2)電梯運行中發生故障,立即按停止按鈕和警鈴。並及時要求修理。


(3)遇停電時,電梯未平層禁止乘客打開轎廂門,並及時聯係外援。


(4)禁止運超大、超重的物品。


(5)禁止在運行中打開廳門。


(6)工作完畢時,應將電梯停於基站並切斷電源,關好廳門。



9.問:為什麽電梯困人應緊急救援?


答:主要是確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。凡遇故障,司梯人員應首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員10min仍未到達,設備部經過培訓的救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。



10.問:為什麽規定電梯困人援救的程序?


答:是保障操作者和乘客的安全,規範電梯困人援救工作,以確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。



11.問:救援步驟是什麽?


答:當發生電梯困人事故時,電梯管理員或援救人員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯係,務必使其保持鎮靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬於半開閉狀態,電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。準確判斷轎廂位置,做好援救準備,維修人員到達後根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫杆或打開廳門判斷轎廂所在位置,然後設法援救乘客。



12.問:為什麽規定救援順序和方法?


答:(1)轎廂停於接近電梯口的位置時的援救操作


①關閉機房電源開關。


②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。


③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。


④協助乘客離開轎廂。


⑤重新關好廳門。


(2)轎廂遠離電梯口時的援救操作


①進入機房,關閉該故障電梯的電源開關。


②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄。


③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持製動釋放杆,輕輕撬開製動,注意觀察平層標誌,使轎廂逐步移動至最接近廳門(0.5m)為止。


④當確認刹車製動無誤時,放開盤車手輪。然後按(1)中所列方法救援。


遇到其他複雜情況時,應請電梯公司幫助救援。援救結束時,電梯管理員填寫援救記錄並存檔。此項工作的目的是積累救援經驗。



13.問:電梯特點是什麽?


答:電梯也叫升降機。是垂直方向的交通運輸設備,是高層建築中不可缺少的交通運輸設備。它靠電力,拖動一個可以載人或物的轎廂,在建築的井道內導軌上做垂直升降運動。



14.問:電梯的組成部分有哪些?


答:電梯一般由五部分組成:(1)井道和機房;(2)傳動部分(3)升降部分;(4)安全裝置;(5)控製部分。



15.問:電梯井道和機房部分起什麽作用?


答:這是電梯正常運行要求的房屋建築部分,規定行駛的路線等。



16.問:電梯傳動部分由什麽組成?


答:傳動部分即曳引機,主要由電機和鋼絲繩組成。



17.問:電梯升降設備部分包括什麽?


答:升降設備一般包括轎廂、對重、平衡鏈、導軌、門廳。



18.問:電梯安全裝置怎樣形成?


答:安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設備。抱閘、限速器、安全鉗、緩衝器等。



19.問:電梯控製部分包括什麽?


答:控製部分通常是指電氣控製設備和必要的線路,包括控製櫃、勵磁櫃和選層器等。



20.問:曳引機有什麽作用?


答:俗稱減速器。它安裝在機房內,一般在建築物頂層之上,是電梯的曳引裝置,它經曳輪通過鋼絲繩牽引轎廂及對重運行



21.問:電梯曳引機組成部分包括什麽?


答:主要由蝸輪減速箱、繩輪、電機、靠背輪、抱閘、底座等組成。



22.問:門廳安全係統


答:每一層電梯門口裝的門,門上帶有機械鎖及電氣接點。客梯多為自動開關門,開關門由轎廂門上的開門刀帶動廳門上的橡皮勒轆來完成的,而轎廂門是由轎廂上的開關門裝置驅動的。



23.問:什麽是電梯頂板?


答:井道的頂部是機房,它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的,將井道與機房完全隔離。



24.問:電梯機房有什麽設備?


答:機房用來安裝曳引機、電控屏、限速器等。機房可以設置在井道頂部,也可設置在井道底部。



25.問:電梯分為多少類?


答:電梯種類繁多,可根據不同要求進行分類,如按使用性質分客梯、貨梯、客貨兩用梯等。



26.問:電梯速度是多少?


答:電梯按速度一般分為:高速梯、快速梯和低速梯。



27.問:高速電梯標準是什麽?


答:高速電梯速度在2 m/s以上,有的稱之為甲類梯。



28.問:快速電梯標準是什麽?


答:快速電梯速度在1.5m/s以上,有的稱之為乙類梯。



29.問:低速電梯標準是什麽?


答:低速電梯速度在1.O1m/s以上,有的稱之為丙類梯。



30.問:什麽是交流電梯?


答:交流電梯使用交流電梯曳引機。貨梯及雜物梯一般為交流電驅動。



31.問:什麽是直流電梯?


答:直流電梯,由於它的啟車、換速、找平、停車比較平穩,運行速度快,用於高層及要求較高的場所。直流電梯又分成直流快速電梯和直流高速電梯。



32.問:電梯按控製方式分類,一般分為哪幾類?


答:電梯按控製方式分類,一般分為半自動電梯和自動電梯。



33.問:半自動電梯控製分哪幾類?


答:(l)手開自平電梯——是由轎箱內手柄開關控製,具有自動平層的電梯,貨梯多屬於此類。


(2)按鈕自平電梯——是由按鈕控製具有自動平層裝置的電梯,多用於貨梯及雜物電梯。


(3)自平、自開門電梯——上述兩種帶有自動開關門裝置的電梯。



34.問:自動電梯控製分為哪幾類?


答:(1)信號控製電梯,除具有自動平層自開門動作外,並具有內外選層、自動定向,順向截車等性能。此種電梯需有司機操作。


(2)集選控製電梯,除具有信號控製電梯的性能以外,也可以無司機操縱,所以需要增加廳外呼叫反向截車環節。


(3)下集選控製電梯,用於無司機交、直流電梯,基本工作狀態與集選同,所不同的是廳外向下召喚信號才予以應答。



35.問:電梯型號是什麽?


答:所謂型號,即采用一組字母和數字,以簡單明了的方式將電梯基本規格的主要內容表示出來。我國建設部標準《JJ4S—86電梯、液壓梯產品型號編製方法》中,規定了電梯型號的編製方法。



36.問:什麽是智能電梯?


答:智能電梯就是利用推理和模糊邏輯,用專家係統方法製定的知識庫中的以確定最適合於現實情況的規則,並對選定的規則做進一步的處理以確定最佳的電梯運行,同時即刻向乘客通報該信息,從乘客生理的、心理的條件和要求來滿足高效率的運輸需求。



37.問:什麽是電梯舒適感?


答:電梯轎廂加速上升或減速下降時,人體內髒的質量就會向下壓在骨盆上,全身有超重感。當轎廂加速下降或減速上升時,支撐內髒的腹部肌肉就會失掉一部分重量,產生失重感。這些使內髒提升的結果就會壓迫胸肺、心髒等。由於這部分不同於骨盆,沒有較大的反作用力,因而就造成了心、肺、胃等的不適,甚至頭暈目眩等。



38.問:電梯為什麽上下運行?


答:主要由曳引傳動就是借牽引鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦以傳輸引電梯轎廂及對重垂直運行的傳動力的傳動型式。



39.問:電梯主要安全係統是什麽?


答:所有瞬時型的安全鉗的製動功能均采用自鎖夾緊原理。因此,夾緊機構的設計必須符合自鎖夾緊條件。其模型的自鎖夾緊條件即指在沒有外力的情況下,依靠模塊和導軌之間的摩擦力便能使係統的力保持平衡



40.問:為什麽電梯有額定載重量?


答:電梯提升貨物的最大計算重量稱為電梯的額定載重量。電梯的額定載重量不包括轎廂及固定在轎廂上設備的重量,如超重就會存再不安全因素。



41.問:為什麽鋼繩有報廢標準?


答:估計鋼繩磨損的程度是否適合繼續使用稱為鋼繩的報廢標準;正在使用的鋼繩,其報廢標準是根據鋼繩在一個雄距的長度內,鋼繩的明顯斷裂數量,此長度要符合對應於鋼繩縱軸撚繞一周的長度。



42.問:電梯電氣設備作用是什麽?


答:電梯的電氣設備是指電梯裝置上使用的電機、電器、儀表及電氣布線的整體而言的。驅動電梯,即載人或裝貨的轎廂上升或下降是靠電氣傳動裝置來完成的。電氣傳動裝置由電動機或幾台電機組成。電氣傳動裝置將取自電網的電能轉換為轎廂運行的機械能。



43.問:電梯運行平穩性是什麽?


答:電梯運行的平穩性是指當轎廂啟動運行時,它的運行和停車未使乘客感到不舒適,在機械上未產生額外的荷載。



44.問:電梯有什麽故障?


答:一類是機械故障,主要是曳引機等傳動設備的故障;另一類是電氣故障,主要是電源、電動機、控製電路各元件的故障。



45.問:電梯的緩衝器有什麽作用?


答:緩衝器是提供最後一種安全保護的電梯安全裝置。



46.問:安全鉗作用是什麽?


答:在轎廂(對重)中出現突然情況時,能將導軌夾住,同時刹住轎廂,並將轎廂在導軌上牢牢夾持住,保障轎內人身安全



47.問:限速器的作用是什麽?


答:限速器是一種控製轎廂(對重)速度的設備。當轎廂達到極限速度時,轎廂(對重)的限速器開始動作,並作用於安全鉗上,迫使它夾住導軌,刹住轎廂。能保障轎箱及乘梯人的安全。



48.問:轉換開關的作用是什麽?


答:轉換開關用於同時閉合與切斷幾個電氣回路。YⅡ型萬能轉換開關使用最廣。



49.問:接觸器的作用是什麽?


答:接觸器用於遠程閉合與切斷電力回路的電器。接觸器的電力觸點利用電磁係統予以閉合。接觸器又分為交流接觸器與直流接觸器,主要控製設備的起停。



50.問:電磁繼電器的作用是什麽?


答:電磁繼電器用於控製回路中電氣設備的轉換開關。像接觸器一樣,繼電器以動街鐵和接觸係統在磁係統中閉合。


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